Ps.12 “Viticuso” di 13,60 km alle 18:07

Ultima e decisiva prova speciale del Rally del Lazio, prima edizione in versione CIAR. 
Il primo passaggio sulla prova è stato vinto da Basso in 8:03.6, il secondo è stato vinto da Simone Campedelli in 8:02.2 alla media di 101.53.

Si dice tutto in nove decimi:
1. Crugnola 2. Campedelli a tre decimi 3. Daprà a nove decimi di secondo. Questa la classifica prima di questa prova.

Partita l’ultima prova speciale, con Kovalainen in prova dalle 18:07

Kovalainen: 8:14.9
Scattolon: 8:20.1
Thomas Paperini non entra in prova, dopo il problema avuto sulla prova precedente che lo ha costretto al ritiro
Korhola: 8:04.0
Rusce: 8:10.1
Andolfi: 8:02.6 
Crugnola: 7:58.8 milgior tempo finora
Campedelli: 8:01.6 chiude ditro Crugnola di 3″1
Daprà: 8:00.3 chiude secondo a 2″4
Basso: 8:02.8  chiude settimo assoluto a 58″3

Ps.9 “Viticuso” di 13,60 km alle 13:50

Comincia il secondo giro sulle prove

Giandomenico Basso ha vinto il primo dei tre passaggi previsti sulla prova in 8:03.6 alla media di 101,24 km/h

Heikki Kovalainen inaugurerà le partenze sulla prova alle 13:50

Guido D’Amore conferma le buone condizioni delle prova che non si è sporcata dopo il primo passaggio.

Da qui all’arrivo non sono più previste assistenze

Prova partita con Kovalainen in prova dalle 13:50

Kovalainen: 8:20.1 meglio di stamattina, penso di aver migliorato un po’ di più. Andiamo all’attacco
Scattolon: 8:22.0 non penso tanto bene, ho provato a fare qualche modifica, ma in alcuni punti non riesco a scorrere, sono lento
Paperini: 8:11.6 l’importante era migliorarsi, cerchiamo di proseguire così
Korhola: 8:12.1 questo passaggio è stato meglio di quello di stamane. Con la vettura nuova ho tutto da imparare soprattutto su asfalto
Rusce: 8:08.6 più di difficile di stamattina, forse il caldo. 
Andolfi: 8:05.7 bene, bello prova, difficile, stiamo riprendendo il feeling
Crugnola: 8:02.9 mi sembra un po’ meglio di questa mattina, siamo tutti vicini, e vanno più forte di me. Bisogna vedere se basta o meno.
Campedelli: 8:02.2 ho spinto, ho dato fondo a tutto quello che avevo [per 2 decimi passa davanti a Crugnola]
Daprà: 8:05.3 pensavo un po’ meglio, si vede che su questa prova faccio fatica. Vediamo sulla prossima [ora è terzo per 1,8 sec]
Basso: 8:03.5 tutto ok. Prova ok [resta ottavo, ma a 1,1 da Paperini che lo precede]

Di Iuorio: 8:15.7 Non male, anche questa volta abbiamo sofferto sull’anteriore, però abbiamo abbassato parecchio e siamo soddisfatti
Sulpizio: 8:19.8 la prova è andata abbastanza bene, però faccio fatica in discesa. L’anno prossimo farò il campionato italiano salita ……
Ceccato: 8:43.4 sempre in sicurezza, la parte finale è umida. Noi abbiamo mantenuto le gomme di prima, dobbiamo portarla alla fine, bello bello
Angelucci: 8:48.6 per ora tutto bene, abbiamo dei problemini che mi “buca” un po’ il motore però per il resto tutto ok
Pisani: 8:48.0 benino, abbiamo abbassato qualcosa. Facciamo sempre fatica, l’ultimo tratto di prova andiamo sempre in crisi di gomma. Va bene così
Di Giovanni: 8:44.7 bene, abbiamo fatto un po’ di regolazioni, scivola di più dietro, meglio
Pesavento: 8:47.2 un po’ meglio rispetto a stamane, ma non siamo nella condizione ottimale per spingere di più, come mi piacerebbe 
Kauppinen: 8:50.7 difficile, è ancora umido l’ultimo pezzo 
Ardizzone: 8:47.8 poteva andare meglio, nella parte finale ci siamo divertiti tanto, quello è assicurato. 
Taglienti: 8:49.2 diciamo bene, non siamo ancora a postissimo di setup. Le prove hanno molto grip e non scivola dietro. 
Di Pietro: 8:53.4 abbiamo fatto lo stesso tempo di prima, più sottosterzo, abbiamo messo le gomme nuove al posteriore
Hakalehto: non mi funzionava l’interfono, non riuscivo a stare concentrato
Paleari: 8:40.6 vediamo come andrà il francese, non un tempo speciale il nostro
Boulenc: 8:39.5 tutto ok, è andata bene
Mazzocchi: non ci siamo, non riesco a fare quello che voglio. Questo è.
De Antoni: è andata meglio. Sempre velocissimi, sempre in appoggio, non è facile sempre sentire la gomma come va
Rendina: su questa prova abbiamo sempre problemi, non riusciamo a capire. 
Andolfi: forse un po’ meglio di stamattina, però c’era grip diverso e non mi sono trovato proprio benissimo
Ferrari: non ho guidato benissimo, non ho fatto una grande prova, ci rifaremo la prossima
Sara Carra: molto meglio questo passaggio, abbiamo fatto meglio le curve in discesa
Cogni: adesso meglio, vediamo a livello di tempo. Il ritmo mi è sembrato migliore
Ogata: non penso di aver recuperato tanto, ma non è andata male
Lo Cascio: bene, stiamo cercando di spingere il più possibile ma non capiamo perchè non riusciamo ad essere veloci
Zanotti: ci siamo divertite, bene così
Nikara: decisamente meglio di stamani perchè non ci siamo girati. Non posso spingere quanto vorrei perchè non conosco queste strade
Polonski :ho quasi rischiato di andare a muro, pensavo di aver rovinato la gomma. Questa prova è bellissima, è un piacere come scivola la macchina su questa prova
Vigliaturo: non riusciamo a fare tempi oggi, è così 
Dello Russo: l’ultimo pezzo ho dovuto mollare troppo

Fancia “abbiamo montato le 30 dietro vogliamo finire la gara così. Penso che abbiamo migliorato qualcosa”
Siccardi “Bene,ma non so se ho fatto meglio “
Marchioro “Un po meglio rispetto a stamattina, adesso vediamo gli altri “
Greco “siano migliorati, ma non abbastanza”
Dallapiccola “Speravo meglio”
Mazzocchi “Non benissimo, potevo far meglio”
Ricciu “meglio abbiamo fatto qualche regolazione alla macchina per capire cosa fare in futuro”
Lorallini “penso bene, adesso vediamo il tempo, forse abbiamo vinto la prova”
Bitti “Bene dai, verso fine prova avevo surriscaldato le gomme, ma bene”
Fichera “bellissima prova, non so se ho migliorato, ma mi sono diverito”
Porzia: “bene, faticosa ma bene. Un grazie alla mia navigazione che mi sta sopportando”
Vallino “ormai le posizioni sono decise e stiamo provando qualcosa per Sanremo”
Vidori “Bene dai, sto prendendo un po più di feeling con la macchina e miglioro piano piano 

Ps.8 “Terelle” di 14,65 km alle 10:34

Primo passaggio su Terelle
L’inizio del giro ha portato Andrea Crugnola ad agguantare la seconda posizione ma la classifica per la seconda piazza è cortissima.
Ginandrea Pisani invece ha perso “troppo” nei confronti di Di Giovanni e deve lottare per la seconda piazza con Pesavento.

Prova partita alle 10:38 (+4 sul teorico) con Kovalainen in prova

Kovalainen: 9:18.6
Scattolon: 9:21.0
Paperini: 9:11.2 rimane saldo all’ottavo posto,
Korhola: 9:05.3
Rusce: 9:04.9
Fabio Andolfi: 9:02.3 miglior tempo fino a questo momento
Andrea Crugnola: 9:01.6 Porta il suo vantaggio su Andolfi a 6″0
Simone Campedelli: 9:02.1 Rimane dietro a Crugnola in generale di 0,5 sec
Roberto Daprà: 9:00.7 ritorna davanti a Crugnola per 0,8 sec
Giandomenico Basso10:07.1 foratura per lui  e slitta in ottava posizione 

Nel Due Ruote Motrici Di Giovanni è più veloce di 1,0 sec di Gianandrea Pisani

Ps.7 “Viticuso” di 13,60 km alle 9:25

Inizia la seconda ed ultima giornata di gara con l’impegnativa prova di Viticuso

Oggi si parte con i primi dieci della classifica generale ad ordine invertito ed intervallati da due minuti. Quindi tutti gli altri concorrenti, in ordine di classifica crescente, intervallati da un minuto.
I primi dieci a transitare saranno: Kovalainen, Scattolon, Paperini, Korhola, Rusce, Andolfi, Crugnola, Campedelli, Daprà e Basso. 

Prova partita con Heikki Kovalainen in prova dalle 9:25

Kovalainen:  8:25.7 prova molto difficile, forse la peggiore per me di tutto il rally. Ho perso molto tempo, devo migliorare il prossimo passaggio
Scattolon: 8:26.1 niente di particolare, non ho fatto errori, forse mi risparmiavo troppo, d’altronde il ritmo che ho è questo e non posso azzardare tanto
Paperini: 8:16.7 Sono contento, siamo venuti su con un buon ritmo, la macchina è a posto e hanno fatto un lavoro fantastico. Siamo contenti
Korhola: 8:25.7 questa prova è molto difficile, tanti cambi di grip, alla fine abbastanza umida. Sono stato molto cauto
Rusce: 8:10.3 bene, un buon tempo
Andolfi: 8:09.1 una prova molto bella, come buongiorno molto bene. Adesso la giornata sarà lunga
Crugnola: 8:06.2 si poteva sicuramente fare molto meglio, non sono soddisfatto a pieno
Campedelli: 8:07.6 abbiamo guidato bene. In certi tratti potevo interpretarla un po’ meglio. In qualche curva sono mancato io, per il resto ok
Daprà: 8:09.7 pensavo meglio, abbiamo faticato un po’ il primo pezzo. Adesso vediamo di fare meglio 
Basso: 8:03.6 tutto ok, non era semplice la discesa. E’ un’altra gara questa, c’erano delle chiazze di umido. In salita non ho guidato benissimo ma mi sembra di essere veloce. Curve molto veloci, che chiudono. Quando non scorri bene vorresti farlo di più

Di Iuorio: 8:22.5 diciamo abbastanza bene, ho sofferto un po’ sull’anteriore. Forse non siamo appostissimo, ma va bene così
Sulpizio: 8:23.5 la prima parte bene, dallo scollino in poi era umido e ho fatto tanta fatica
Ceccato: 8:46.7 un po’ in sicurezza perchè non la conosciamo bene. Siamo andati un po’ più tranquilli, l’importante era stare vicino. Siamo contenti
Angelucci: 8:44.4 abbastanza bene, siamo a sei prove dal termine e stiamo gestendo

Pisani: 8:53.7 benino, a tratti bene, altri un po’ peggio, siamo partiti con gomma usata davanti per cercare di tenere qualcosa nel finale. Si poteva fare forse un sei secondi meglio, ma va bene lo stesso
Di Giovanni: 8:45.8 credo bene, ottimo (visto il tempo di Pisani)
Pesavento: 8:49.0 benino, forse pensavo un opelino meglio in certi punti. Speriamo di fare meglio ancora la prossima
Kauppinen: 8:57.4 è partita bene, poi ho faticato nel finale
Ardizzone: 8:51.1 ci siamo divertiti molto, però sono stato troppo cauito, punto di continuare a fare una bella gara, crescendo prova dopo prova
Taglienti: 8:50.8 tutto bene, sembra che abbiamo trovato la quadra sull’assetto
Di Pietro: 8:53.2 ho pasticciato a scendere, ho avuto un po’ di sottosterzo e potevo gestirla meglio
Hakalehto: non è soddisfatto di come ha guidato sulla prova
Paleari: l’ultimo pezzo molto viscido, ero lento, però prova bella, mi è piaciuta
Boulenc: è andata bene, tempo buono, pochissimo grip verso la fine, è una prova difficile
Mazzocchi: penso che abbiamo fatto qualche errore, però nel complesso abbastanza bene mna mi sono sentito un po’ lento tutta la prova
De Antoni: a vedere i tempi male, ho provato a spingere ma ci siamo riusciti solo a tratti
Rendina: non ci troviamo con la macchina su questo tipo di strade, ieri era meglio
Andolfi: difficile, forse non sono apposto con l’assetto rispetto a ieri, adesso proviamo a modificare qualcosa
Ferrari: bellissima prova ma si fa sempre dare dei lei. Ho cercato di guidare bene
Sara Carra: abbastanza complicata. C’è da studiare i cameracar
Cogni: dei tratti bene, in discesa non tanto, scivolava un po’
Ogata: ho faticato un po’ a trovare il passo
Lo Cascio: abbiamo cercato di attaccare fin dai primi metri. Cerchiamo di portare quanta più velocità a casa
Zanotti: bene, stiamo andando un po’ conservative. E’ la prima prova, siamo andate bene e ci siamo divertite
Nikara: ci siamo girati, ho dovuto manovrare e ho picchiato dietro, forse ho rovinato qualcosa
Polonski: questa è quello che adoro delle prove italiane: molto tortuosa, ci siamo divertiti tanto
Vigliaturo: a me sembrava bene ma il tempo dice che poteva andare meglio
Dello Russo: porta i segni di una toccata. Ho pizzicato il cerchio, vibrava, temevo si rompesse
Francia: pensavo peggio, ma va bene così. Abbiamo guidato senza esagerare

Marchioro “in salita bene, in discesa umido,complicato”

Dallapiccola “sicuramente meglio di ieri”
Mazzocchi “bella prova,mi sono divertito,vediamo il risultato”
Ricciu “sicuramente la giornata è iniziata meglio di ieri .facciamo km di esperienza “
Lorallini “ma direi bene,vediamo gli altri. Esse do il primo giro siano stati accorti”
Bitti”un po di errori qua e là, adesso correggiamo le note e vediamo di migliorare il secondo passaggio”
Fichera “bella bella prova, penso sia andata bene”
Porzia “bene dai, grazie alla naviga che mi bacchetta e mi fa stare in strada”
Vallino “Bene dai, abbiamo dei problemi meccanici da ieri sera che ci portiamo avanti”
Vidori “Bene dai bella tosta come prova, ma ci stiamo divertendo”

 

 

Ps.3 “Falvaterra” di 6,03 km alle 12:02

Prova in partenza alle 12:02 ma considerando il periodo di stop della ps.2 per spostare una balla di fieno potrebbe avere del ritardo in partenza
Prova in ritardo

Prova partita alle 12:10 (otto minuti oltre il tempo teorico)
Le vetture entrano ogni tre minuti

Giandomenico Basso: 4:00.1
Andrea Crugnola: 3:59.7 (10,6 sec il suo ritardo in classifica generale)
Roberto Daprà: 4:01.0
Fabio Andolfi: 4:03.1
Simone Campedelli: 4:02.8
Giacomo Scattolon: 4:07.3
Benjamin Korhola:

Dopo Korhola si ritorna all’intervallo di un minuto l’uno dall’altro

Nel Due Ruote Motrici Pisani è più veloce di 1″9 di Di Giovanni
Bandiera rossa sulla prova, l’ultimo a partire è stato il n.39 Carlotto
Sono usciti di strada gli Junior Nerobutto, ad inizio prova e Carlotto verso fine prova.Equipaggi OK ma prova ferma ed in trasferimento

Ps.2 “Itri” di 11,00 km alle 11:04

Seconda prova della giornata, la classica “Itri”, quest’anno nella versione da undici km

Pochi minuti alla partenza (11:04)
Tutti i concorrenti in ordine progressivo di numero di gara, intervallati da un minuto
L’apripista “zero” Guido D’Amore conferma prova ok

Prova partita con Giandomenico Basso in prova dalle 11:04

Giandomenico Basso: 5:31.0 onestamente pensavo piùfacile. la velocitù è molto alta e non siamo ancora abituati, a questi tratti velocissimi. Non è stat facile trovare il punto di frenata, arrivando velocissimi. Non pensavo così veloce (119 km/h di media)
Andrea Crugnola: 5:33.0 Sicuramente molto veloce, si poteva fare qualcosa di più però il primo passaggio, note abbastanza buone e sono abbastanza contento.

Partenze ferme (ultimo a partire è stato Korhola). Per sistemare una chicane
Roberto Daprà: 5:37.0 Sono arrivato lungo ad una chicane e abbiamo perso qualche secondo. Un errore un po’ stupido
Fabio Andolfi: 5:35.9 Abbbastanza bene, abbiamo trovato una balla di chicane più stretta. Bella prova, difficile veloce
Simone Campedelli: 5:35.3 Ho trovato una chicane ostruita, ho dovuto girarci un po’ intorno
Giacomo Scattolon: 5:41.6 sono partito con un buon ritmo, secondo me non ho guidato male. Ho trovato una chicane chiusa e ho fatto fatica a passarci
Benjamin Korhola; 5:40.0 una bella prova, molto veloce, però in alcuni punti devi tagliare, forse sono stato un po’ troppo accorto, ma tutto sommato è andata bene
Probabilmente, dopo la sosta per sistemare la balla di paglia, dovrà ripartire un apripista. 
La balla è stata sistemata e a breve dovrebbe ripartire la gara. Si riparte alle 11:33

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Ps.1 “Pico” di 2,25 km alle 8:59

Il Rally del Lazio è partito alle 8:00 dal parco assistenza di Cassino. L’ordine di partenza è quello classico delle Power Stage:

partiranno per primi. come di consueto , due concorrenti della Suzuki Rally Cup: Varesco e Fichera
-) a seguire tre concorrenti del CIAR Junior: Ricciu, Marchioro e Dallapiccola;
-) a seguire due concorrenti del Trofeo Lancia: Andrea Mazzocchi e Edoardo De Antoni;
-) quindi due concorrenti della GR Yaris Rally Cup: Dello Russo e Maira Zanotti
-) sarà la volta quindi dei “top 6”: Scattolon, Campedelli, Andolfi, Daprà, Crugnola e Basso
-) infine tutti i restanti concorrenti, dal n.7 Korhola al n.74 La Cola in ordine progressivo di numero di gara. 

Tutti i concorrenti prioritari intervallati da due minuti, gli altri da un solo minuto. In totale prendono il via 60 concorrenti.
La gara del CRZ avrà shakedown e cerimonia di partenza questa sera e disputerà domani tutte le prove in coda alla gara CIAR.

Prova televisiva trasmessa in diretta TV da RAI Sport e da Aci Sport TV. In streaming la prova sarà trasmessa live dai canali social di Aci Sport

Tempo al bello, temperatura sui 18-20 gradi

Prova partita con Lorenzo Varsco in prova dalle 8:59

1:55.907 il pirmo tempo da annotarsi, quelli di Lorenzo Varesco (Suzuki) e precede Giorgio Fichera di 1″8
Mattia Ricciu (Junior) si appoggia pesantemente ad un muro e sembra abbia rovinato l’assetto, la sua vettura non procede allineata. Perde oltre 15 secondi dalle Suzuki
1:51.861 per Giocomo Marchioro (Junior). Dallapiccola è più veloce in 1:51.785
Ora è la volta delle vetture del trofeo Lancia: Alessandro Mazzocchi chiude in 1:47.972
Sulla strada ora le Toyota della GR Yaris Rally Cup. Dello Russo il più veloce in 1:47.144
Ora è la volta dei “top 6”:

Roberto Daprà: 1:36.365
Giandomenico Basso: 1:36.381
Fabio Andolfi: 1:37.005
Simone Campedelli: 1:37.689
Giacomo Scattolon: 1:38.619
Andrea Crugnola: arriva lungo, esce di strada e deve rientrare sul percorso dopo qualche secondo.  1:45.461 la vettura sembra non abbia riportato danni

Ora è la volta delle altre rally2 iscritte al CIAR
1:38.203 per Benjamin Korhola
1:39.060 per il rientrante Thomas Paperini

Ricordiamo la prova ha valenza di Power Stage non solo per il CIAR assoluto ma anche pert il Promozione, per il Due Ruote Motrici e per lo Junior

1:47.737 il tempo di Gianandrea Pisani, primo concorrente del Due Ruote Motrici

1:47.728 miglior tempo di Davide Pesavento
Simone Di Giovanni stacca il miglior tempo in 1:47.033
Nicolò Ardizzone 1:47.786 ottimo tempo, terzo ora dietro il finlandese Kauppinen che stacca il miglior tempo in 1:45.898
Michael Rendina terzo tempo di Due Ruote Motrici in 1:47.148

 

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Iniziata la cerimonia di partenza

Alle 20:30 è iniziata la cerimonia di partenza